مرسدس E63 AMG با قدرت ۱۰۹۰ اسب قویتر از بوگاتی

مرسدس با تولید E63 AMG در دو نسخه S و معمولی موفق شد قدرتمند ترین بنز را در تاریخ E کلاس تولید کند و خودروهایی مثل بی ام و M5 و آئودی RS را به چالش بکشد.

در حالی از ظاهر نسخه جدید S بنز E کلاس E63 AMG فراتر از تمام E63 های قبلی ظاهر شده است اما تیونر ها همچنان برای تولید قدرت بیشتر از این سدان آتشین انگیزه دارند، شرکت تیونینگ پوسایدون کاری کرده که قدرت موتور تویین توربو ۵.۵ لیتری و ۸ سیلندر این خودرو از ۵۸۵ اسب بخار به عدد جادویی و چهار رقمی ۱۰۹۰ اسب بخار افزایش یافته است.

بدون شک می توان گفت برای رسیدن به این قدرت در موتور استثنایی نسخه S بنز E63 AMG تغییرات سخت افزاری قابل توجهی رخ داده، از جمله این تغییرات می توان به افزایش حجم موتور به ۶.۵ لیتر و ارتقاء هر دو توربو شارژر اشاره کرد.

تقویت توربوشارژرها از طریق نصب یک اینترکولر با ظرفیت بیشتر و افزایش فشار و حجم هوای ورودی به موتور رخ داده است. این سوپر اسپرت چهار درب به یک اگزوز جدید فولادی و ضدزنگ مجهز شده است که از طریق می تواند فریاد های بلندتری سر دهد.

لازم به ذکر است که تغییر برنامه ECU موتور و TCU گیربکس به منظور بهبود و تقویت عملکرد خودرو صورت گرفته و بخش های مکانیکی جعبه دنده هفت سرعته و اتوماتیک این بنز E کلاس به منظور تحمل گشتاور اضافی  تولیدی موتور به طور کامل تغییر کرده است.

مهندسان این شرکت مدعی هستند که گشتاور تولیدی موتور حالا به عدد ۱۳۵۰ نیوتن متر (۹۹۶ پوند فوت) رسیده است که چندان تفاوتی با گشتاور تولیدی کشنده های فوق سنگین ندارد.

در واقع هیچ کس نمی داند که یک موتور با حجم ۶.۵ لیتر بدون داشتن هیچ گونه محدودیتی قابلیت انجام چه کارهایی دارد و چه میزان عملکرد را می تواند ارائه دهد. حتی با در نظر گرفتن محدود کننده های الکترونیکی گشتاور این موتور ۸ سیلندر همچنان ۵۵۰ نیوتن متر (۴۰۶ پوند فوت) بیشتر از گشتاور موتورها اصلی است.

پوسایدون همچنین توضیح داد است که علاوه بر تغییرات موتور و سیستم تعلیق، چرخ های خودرو نیز تغییر کرده و مدل متفاوتی نسبت به خودرو اصلی بر روی این بنز E کلاس نصب شده است.

نتیجه همه این تغییرات افزایش ۶۰ کیلومتری حداکثر سرعت خودرو و ظاهر شدن عدد ۳۸۰ بر روی سرعت سنج بوده که نشان دهنده عملکرد خارق العاده این سوپر سدان آلمانی است.

هنوز اطلاعاتی از میزان کارایی نسخه S بنز E کلاس E63 AMG افشاء نشده است اما پیش بینی می شود که این سدان چابک تر و سریع تر از نسل قبلی نسخه E63 S باشد.

نسخه قبلی و قدیمی تر این خودرو در خانواده‌ خودروهای E کلاس سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) را تنها در ۳.۶ ثانیه طی می کند و از سرعت الکترونیکی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت (۱۸۶ مایل در ساعت) بهره مند است.

پیش بینی می شود که این سدان پیش رفته درست شبیه ادعای مرسدس بنز یک جت شخصی بر روی چهار چرخ محرک باشد.

برای کسانی که مایل به استفاده از خودروهایی مثل بوگاتی ویرون نیستند و ترجیح می دهند از وسایل نقلیه ای با قدرت موتورکمتر از این مقدار استفاده کنند، پوسایدون نسخه های دیگری از همین خودرو را با قدرت ۸۵۰ و ۹۲۰ اسب بخار نیز ارائه می کند.

 

منبع : MOTOR1

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *